Dieser Wagen war in mehrfacher Hinsicht speziell Es gab ihn mit seinem Partnermodell VW Lupo in einer sparsamen 3L-Variante, die mit einem Dieselmotor einen Durchschnittsverbrauch von unter 3 Litern erzielen sollte. Unter anderem deswegen war die Karosserie aller Motorisierungen aus Aluminium, was relativ leicht, bei Unfallschäden aber schlecht auszubessern ist.
Nachdem das erste Coupé von Audi noch zur 100er Baureihe (C1) gehörte, war das nächste Coupé auf Basies des Audi 80 eine eigenständige Baureihe. Das nächste Coupé basierte ebenfalls auf der 80 / 90 Baureihe und bestach durch die verschärfte Version S2. Fortan hieß das Mittelklassecoupé A5.
